Pionniers de la parfumerie de niche : L’Artisan parfumeur, l’artisanat de la nature
Signaler un abus
Vous devez être connecté pour signaler un abus.
Vous devez être connecté pour signaler un abus.
Un siècle après l'Exposition internationale des arts décoratifs et industriels modernes, trois experts explorent son influence sur le parfum.
il y a 21 heures
De mon flacon original acheté fin 1988, au retour d’un voyage à Venise où je l’avais senti non loin(…)
il y a 2 jours
Bonjour Nez inexpert, Pour vous consoler, je ne saurais trop vous conseiller Vétiver Royal(…)
il y a 2 jours
J’ai enfin trouvé son remplaçant, Sauvage de Dior, qui n’a rien à voir au niveau fragrances, mais(…)
Volutes et voluptés
On dirait le Sud
Bain de tendresse
Je me suis fait la même réflexion. Traversée du Bosphore est/était une réussite. TdB était un parfum riche et varié, beau, stable, construit, pensé, qui marchait aussi bien sur les femmes que sur les hommes. (Connoté féminin : sucre glace, rose et grenade, vanille. Connoté masculin : date et pistache, cuir. Neutre : pomme verte, tulipe, petit beurre. Selon qu’on mettait sur la peau ou le tissu on pouvait orienté le genre.) Bref, il se situait entre un gourmand féminin de qualité, et le niveau d’un "habit rouge" orientalisé.
Sur d’autres parfums de Bertrand Duchaufour, on le sentira en mode automatique. Par exemple il manque quelque chose sur chaque parfum des "explosions d’émotion". Louanges à Duchaufour, hein. Le type a composé genre 200 parfums en 5 ans, et tous sont différents, et tous sont intéressants à sentir. (sans compter les chef d’oeuvres)
Pour revenir à TdB, à moins qu’il ne tombe sous le coup d’une réglementation allergène *, leur direction artistique n’aurait JAMAIS du l’arrêter. Pour une fois on avait un parfum cossu, et qui compensait leur politique d’augmentation des prix. Par sa qualité, TdB aurait pu figurer dans la gamme des MDCI, c’est-à-dire au double du prix. Au nom de "l’art de la parfumerie", c’est à dégouter le créateur que d’avoir confier ce bébé à des mains si négligente.
* Il faudrait que leur marque s’exprime sur les arrêts, pour savoir quels arrêts relèvent de l’ifra, (ou de problème d’approvisionnement), et quels arrêts sont leur vrai choix. Parce qu’à l’état actuel, je leur en veux beaucoup beaucoup beaucoup.